Boitier allumage programmable Ignitech DC-CDI-P2, Aprilia 250 RS Suzuki 250 RGV VJ22

Ignitech
APR-250-RS-DC-CDI-P2
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Boitier CDI programmable pour Aprilia 250 RS

Livré avec connecteur

Aucune modification n'est nécessaire sur le faisceau, boitier "Plug & Play".

Les fonctions d'origines sont maintenues mais désactivable depuis le logiciel :

Kill Switch

Side Stand

Neutral Switch

Aussi disponible en version P2 Race incluant d'avantage de fonctionnalités (TPS).

Le boitier Ignitech DC-CDI-P2 doit être alimenté en +12v, connexion sur PC via port COM 9-pin (RS232).

Paramétrage de l'avance à l'allumage en ° en fonction du régime moteur (tr/min).

Le réglage de la courbe d'allumage se fait sur 10 points avec une précision de 1° sur une sélection du régime moteur possible tous les 100 tr/min.

Le réglage de l'ouverture des valves d'échappement se fait sur 10 points avec une précision de 20mV sur une sélection du régime moteur possible tous les 100 tr/min.

Régime maximum 25 000 tr/min, limiteur paramétrable.

Avance mini 0° et maxi 60°

Gestion possible de la pompe à essence, shift light, power jet et QuickShifter.

Interface logiciel :

TÉLÉCHARGEMENT LOGICIEL DCCDIP2 V105

Map en 3D

Dimensions du boitier : 85x67x26mm

IMPORTANT :

Seul les boitiers installés par un professionnel seront garanties 1 an, l'installation ainsi que la programmation d'un boitier électronique Ignitech nécessite certaines connaissances, pas de notice papier, instructions et schémas en Anglais disponible sur simple demande.

Logiciel téléchargeable depuis la description du produit.

Cette pièce a été conçue dans l'unique but d'améliorer nettement les performances de votre moto, il s'entend donc que son utilisation est réservé à un usage sur circuit fermé, piste et compétition.

APR-250-RS-DC-CDI-P2

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moto Aprilia 250 RS 250 1995, 1996, 1997, 1998, 1999, 2000, 2001, 2002, 2003, 2004, 2005
moto Suzuki 250 RGV 250 (VJ22) 1991, 1992, 1993, 1994, 1995, 1996

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