Dissipateur thermique des étriers de frein.

Les résultats des tests ont montré une réduction de plus de 20°C des températures de fonctionnement des étriers de frein, avec les avantages évidents qui vont avec, comme une amélioration de la régularité des performances des plaquettes de frein ainsi qu'une réduction de la température du liquide de frein.

Nos dissipateurs sont constitués de deux éléments assemblés : une plaque spéciale en acier, travaillée au laser, qui réduit la chambre d'air chaud se formant entre les plaquettes de frein et les pistons des étriers et le dissipateur approprié usiné sur CNC pour garantir le refroidissement de la plaque en acier.

Le dissipateur est éalisé dans un aluminium spécial à haute capacité de dissipation thermique.

Ce kit plug and play est maintenant en stock.

Utilisation uniquement en compétition