Boitier allumage programmable Ignitech DC-CDI-P4

Le SPARKER DCCDIP4 est un allumage capacitif programmable (CDI) hautes performances, conçu pour les applications racing exigeantes sur motos multi-cylindres, moteurs suralimentés ou 2-temps à hauts régimes. Développé par IGNITECH, il offre une gestion avancée de l’avance à l’allumage avec réglage en fonction du régime moteur et du TPS (ou capteur de pression d’admission).

Lien de téléchargement

Alimenté en 12 V DC, le DCCDIP4 est proche du TCIP4 en termes de brochage et de fonctionnalités, à l’exception de la gestion du dwell (absente sur les CDI capacitifs). Il intègre deux convertisseurs de tension indépendants pour une stabilité optimale des sorties bobines à haut régime.

Caractéristiques :

✅ Allumage capacitif programmable (CDI) – Gestion précise de l’avance selon régime + TPS/MAP
✅ 4 sorties bobines (4 canaux) – Architecture dédiée aux moteurs multi-cylindres
✅ Double convertisseur de tension – Sorties 1&4 / 2&3 pour une énergie d’allumage stable
✅ Alimentation 12 V DC – Connexion recommandée référence masse (et non +12 V)
✅ Entrées capteurs complètes – 2 entrées pick-up, TPS ou pression d’admission
✅ Fonctions racing avancées – Limiteur de régime, coupure, retard, blocage, gestion servo valve
✅ Entrées / sorties multifonctions – Kill switch, relais pompe à essence, témoin de rapport, compte-tours
✅ Commande servomoteur de valve d’échappement
✅ Programmation logicielle complète – Cartographies d’avance, options moteur et sécurité
✅ Boîtier compact – 85 × 110 × 26 mm, connecteur 20 broches (contre-connecteur fourni)

Contenu du pack :

✅ Boîtier d’allumage IGNITECH DCCDIP4
✅ Connecteur compatible 20 broches
✅ Accès au logiciel de réglage DCCDIP4 (cartographies et paramètres)
✅ Documentation technique détaillée

Compatibilité & usages recommandés :

✅ Motos multi-cylindres haute performance
✅ Moteurs 2-temps à très haut régime
✅ Applications suralimentées
⚠️ Recommandé pour applications justifiées (usage racing / spécifique)

Installation & réglages :

Programmation via PC (logiciel dédié)
Installation experte recommandée pour exploiter toutes les fonctions
⚠️ Le câblage des bobines doit respecter la référence masse (spécificité DCCDIP4)

Un CDI racing ultra-complet, pensé pour les préparations moteur de haut niveau, offrant précision, stabilité d’allumage et contrôle total des paramètres moteur.

PRODUIT RACING – USAGE COMPÉTITION
Ce système est destiné aux applications compétition ou spécifiques et nécessite des compétences avancées pour l’installation et la mise au point.

IMPORTANT :

Seul les boitiers installés par un professionnel seront garanties 1 an, l'installation ainsi que la programmation d'un boitier électronique Ignitech nécessite certaines connaissances, pas de notice papier, instructions et schémas en Anglais disponible sur simple demande.

Logiciel téléchargeable depuis la description du produit.

Cette pièce a été conçue dans l'unique but d'améliorer nettement les performances de votre moto, il s'entend donc que son utilisation est réservé à un usage sur circuit fermé, piste et compétition.