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Durite de frein Aviation SPEEDBRAKES carbone/raccord titane
Les durites sont produites à la demande, les retours sont donc impossibles sur ces articles.
Une durite descend du maître-cylindre de frein vers l'étrier droit, et une autre passe au-dessus du garde-boue pour rejoindre l'étrier gauche.
Nos durites aviation Tecnium (Braided brake or clutch lines) sont conçues et fabriquées en Suisse par notre partenaire Speedbrakes et assemblées en France dans notre unité d'assemblage avec la plus haute exigence en matière de qualité de matériaux et d'assemblage.
Entièrement personnalisables, les durites sont disponibles avec une enveloppe externe en Nylon transparent ou fumé (Carbone) et des raccords (banjos) noir, argent, or, bleu, rouge ou titane
- Ame interne en Teflon PTFE renforcée d'une gaine en inox tressée haute résistance protégée par son enveloppe en nylon.
- Homologuée TUV et/ou ABE
- Banjos pivotants pour faciliter l'installation et l'ajustement des durites
- Compatibles ABS selon références
- Configuration origine ou alternative (X-over, direct…) selon références
62-SU263-3
20 Produits
Fiche technique
- Position
- Avant
- Quantité
- 3
- Homologation
- Homologué ABE
- Couleur banjos
- Titanium
- Couleur durite
- Carbon
- Spécificité
- ABS : Oui / Montage : X-over
- Couleur
- Titane
- Type de configuration durites
- Type origine X-Over
- Numéro d'ABE
- e4*1300*
- Système de freinage
- ABS
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moto
Suzuki
1250
GSX-F 1250
2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016
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