Ligne complète Yoshimura RS-12 - Honda CRF450R/RX 2021-24

Yoshimura
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Ligne complète Yoshimura RS-12 – Honda CRF 450 R / RX (2021-2024)

La ligne complète Yoshimura RS-12 en titane pour Honda CRF450R et RX 2021 à 2024 est issue d’un développement Racing de très haut niveau, directement inspiré des motos utilisées par Tim Gajser, Mitch Evans, Ken Roczen et Chase Sexton en Championnat du Monde et en compétition US.

Conçue pour exploiter au maximum les spécifications moteur de cette génération de CRF450, cette RS-12 offre une puissance plus exploitable, un couple renforcé et une réponse moteur plus douce, idéale pour enchaîner les tours rapides avec moins de fatigue.

Développée, conçue et fabriquée fièrement aux États-Unis, elle représente tout le savoir-faire Yoshimura en compétition.


Caractéristiques :

Conception Racing inspirée du HRC – Basée sur les systèmes utilisés par les pilotes officiels en course.
Silencieux RS-12 avec résonateur augmenté – +50 cm³, soit +14 %, pour libérer une puissance plus utilisable.
Second résonateur au collecteur – Améliore la courbe de couple et la réponse à mi-régime.
Fabrication titane haut de gamme – Tubes en titane japonais de première qualité.
Gain de performances mesuré – Jusqu’à +5 % de puissance max et +6,5 % de couple max.
Puissance plus facile à délivrer – Moteur plus progressif et contrôlable.
Couple frontal plus régulier – Meilleure motricité en sortie de virage.
Permet de passer un rapport supérieur – Libère la suspension et améliore la stabilité.
Moins de fatigue pilote – Conduite plus fluide sur les manches longues.
Fabrication Yoshimura USA – Développée, conçue et produite aux États-Unis.


Avantages :

✔ Courbe de puissance optimisée pour une efficacité maximale en MX
✔ Accélérations plus franches et exploitables
✔ Sonorité Racing maîtrisée
✔ Gain de performances sans sacrifier le contrôle
✔ Fiabilité éprouvée en compétition de haut niveau


Compatibilité :

Honda CRF 450 R – 2021 à 2024
Honda CRF 450 RX – 2021 à 2024


Utilisation :

Non homologuée pour la route
Réservée à un usage compétition (Motocross / Supercross / circuit fermé)


Une ligne complète Yoshimura RS-12 pensée pour les pilotes exigeants, à la recherche d’un moteur plus plein, plus efficace et plus agréable à exploiter sur leur CRF450R/RX 2021-2024.

NON HOMOLOGUÉ
Ce produit ne répond pas aux normes d’émissions atmosphériques et acoustiques en vigueur pour une utilisation sur la voie publique.

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Fiche technique

Position
Standard
Finition tubulure d'échappement
Titane
Homologation
Usage circuit uniquement
Finition silencieux d'échappement
Titane
Finition casquette silencieux
carbone
Finition
Titanium / Titanium

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moto Honda 450 CRF 450 R 2021, 2022, 2023, 2024
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