Joint de cache-culbuteurs Yamaha MT-09 / Tracer 900 / XSR 900 / FZ-09 / FJ-09

Ce joint de cache-culbuteurs pour Yamaha est destiné à assurer l'étanchéité entre le couvre-culasse et la culasse du moteur.

Compatible avec plusieurs modèles Yamaha équipés du moteur trois cylindres CP3 de 847 cm³, notamment les MT-09, MT-09 SP, Tracer 900, FZ-09, FJ-09 et XSR 900, il permet de remplacer un joint usé, durci ou endommagé.

Son remplacement est recommandé lors d'une intervention nécessitant la dépose du cache-culbuteurs, notamment à l'occasion d'un contrôle ou d'un réglage du jeu aux soupapes, lorsque l'état du joint ne permet plus de garantir une bonne étanchéité.

Caractéristiques techniques

• Type : joint de cache-culbuteurs / joint de couvre-culasse

• Application : étanchéité du haut moteur

• Marque moto : Yamaha

• Motorisation : trois cylindres CP3, génération 847 cm³

• Emplacement : entre le cache-culbuteurs et la culasse

• Fonction : prévenir les fuites d'huile moteur

• Références OEM Yamaha : 1RC-11193-00 et 1RC-11193-01

Compatibilité Yamaha

Yamaha MT-09

• 2015 à 2020

Yamaha MT-09 SP

• 2018 à 2020

Yamaha Tracer 900 / Tracer 900 GT

• 2015 à 2020, selon version

Yamaha FZ-09

• 2014 à 2017

Yamaha FJ-09

• 2015 à 2017

Yamaha XSR 900

• 2016 à 2021

Les appellations FZ-09 et FJ-09 correspondent notamment à des dénominations utilisées sur certains marchés internationaux.

Quand remplacer le joint de cache-culbuteurs ?

Le joint de couvre-culasse assure l'étanchéité du haut moteur et empêche les fuites d'huile au niveau du cache-culbuteurs.

Avec le temps et les cycles de chauffe, il peut perdre sa souplesse ou se détériorer.

Son remplacement peut être nécessaire en cas de :

• Suintement ou fuite d'huile autour du cache-culbuteurs

• Joint durci, écrasé ou fissuré

• Détérioration lors du démontage du couvre-culasse

• Intervention sur la distribution ou le jeu aux soupapes

Conseils de montage

Avant la pose du nouveau joint, nettoyer soigneusement les surfaces de contact et vérifier l'absence de résidus de l'ancien joint.

Respecter les préconisations Yamaha concernant le positionnement du joint, les éventuels points d'application de pâte d'étanchéité et les couples de serrage du cache-culbuteurs.

Un serrage excessif peut détériorer le joint ou les éléments de fixation.

Références d'origine Yamaha

Ce joint correspond aux références OEM suivantes :

• 1RC1119300

• 1RC1119301

Ces références sont également désignées sous les formats 1RC-11193-00 et 1RC-11193-01.

Avant commande, vérifier la correspondance avec la référence d'origine et l'année exacte de votre moto.