Kit réfection carburateur Keyster K-1878-HK – Honda CB500 / CBF500 / CBR600F / Hornet / VF750C / CB1000F

Le kit Keyster K-1878-HK permet la réfection des carburateurs Keihin équipant de nombreux modèles Honda : CB500, CBF500, CBR600F, CBF600, CB600F Hornet, VF750C et CB1000F.

Fabriqué au Japon par Keyster, spécialiste reconnu des composants de carburation, ce kit constitue une solution de qualité pour remplacer les joints, pointeaux et éléments d'étanchéité vieillissants du carburateur.

Contenu du kit

Le kit comprend notamment :

• Joint de cuve

• Pointeau

• Joint de corps de carburateur

• Joints toriques pour raccords en T

• Joint torique de vis de richesse

• Joint torique de vis de vidange de cuve

• Différents joints nécessaires à la réfection du carburateur

Photo exacte et contractuelle : vous recevez les pièces visibles sur la photo, dans les quantités présentées.

Correspondances références Honda

Le kit comprend des éléments correspondant notamment aux références d'origine suivantes :

• Joint de cuve / kit joints Honda : 16010-MZ5-920

• Pointeau Honda : 16155-MN9-004

• Pointeau Honda : 16155-MBZ-K31

Ces références sont indiquées afin de faciliter l'identification et la comparaison avec les pièces d'origine.

Compatibilité

• Honda CB500 – PC26 / PC32

• Honda CBF500 – PC39

• Honda CBR600F – PC25

• Honda CBF600 – PC38

• Honda CB600F Hornet – PC34

• Honda VF750C – RC43

• Honda CB1000F – SC30

Pourquoi remplacer les joints et pointeaux ?

Avec le temps, les joints de carburateur peuvent durcir, se déformer ou perdre leur étanchéité. Le pointeau peut également s'user et provoquer un mauvais contrôle du niveau de carburant dans la cuve.

Une réfection permet notamment de remédier aux problèmes liés à :

• Fuites de carburant

• Pointeau usé ou non étanche

• Joints de cuve détériorés

• Prises d'air au niveau des raccords

• Joints toriques durcis ou craquelés

• Carburateurs nécessitant une remise en état après démontage ou nettoyage

Qualité Keyster Made in Japan

Keyster est une référence dans la fabrication de pièces de réfection pour carburateurs japonais. Les composants sont fabriqués au Japon avec une qualité particulièrement adaptée à la restauration et à l'entretien des carburateurs Keihin d'origine.

Le kit K-1878-HK est particulièrement indiqué pour effectuer une réfection propre et durable des carburateurs Honda compatibles tout en conservant une qualité proche du montage d'origine.