Réservoir IMS 9,8 L - Remplissage rapide - Honda CRF 250 R / 450 R

IMS
212257-N2
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Réservoir IMS 9,8 L – Remplissage rapide – Honda CRF 250 R / 450 R (à partir de 2022)

Le réservoir IMS 9,8 litres pour Honda CRF 250 R et 450 R est conçu pour offrir une autonomie nettement supérieure à l’origine, tout en conservant un profil fin et ergonomique. Il est idéal pour le cross, l’enduro longue distance, le sable et la compétition.

Fabriqué en polyéthylène haute résistance, il offre une excellente durabilité face aux chocs, vibrations et carburants modernes.


Système de remplissage rapide – À lire avant l’achat

Ce réservoir utilise un système de remplissage rapide de type compétition (Dry Break).

👉 Il ne possède pas de bouchon classique.
👉 Il fonctionne uniquement avec un récepteur de remplissage rapide et un pistolet spécifique.

Sans le récepteur de remplissage rapide, il est impossible de faire le plein.

Le récepteur IMS est vendu séparément
Référence IMS : 218385


Caractéristiques techniques

  • Marque : IMS Products Inc.

  • Référence fabricant : 212257-N2

  • Capacité : 9,8 litres (2,6 gallons US)

  • Type de bouchon : remplissage rapide (système Dry Break)

  • Finition : brut (naturel)

  • Matière : polyéthylène haute résistance


Avantages

  • Autonomie largement augmentée

  • Profil fin et ergonomique

  • Remplissage ultra rapide en course

  • Aucune fuite de carburant lors du ravitaillement

  • Très haute résistance aux chocs

  • Idéal pour l’enduro, le rallye, le sable et la compétition


Compatibilité

  • Honda CRF 250 R – à partir de 2022

  • Honda CRF 450 R – à partir de 2022


Pièces nécessaires (non incluses)

Pour monter ce réservoir, il faut :

  • Récepteur de remplissage rapide IMS – réf. 218385

  • Crochet de selle version RX – Honda réf. 17513-MKE-AG0

  • Écopes de radiateur version RX adaptées à l’année du modèle


Marque

IMS Products est une référence mondiale dans les réservoirs grande capacité et compétition off-road, utilisée par de nombreuses équipes de motocross, rallye et enduro.

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