Kit bielle ProX – Sherco 250 / 300 SE-R 2T - à partir de 2014

Le kit bielle ProX est conçu pour la réfection du vilebrequin des motos d'enduro Sherco 250 et 300 SE-R à moteur 2 temps.

Fabriqué pour remplacer la bielle d'origine, ce kit permet de remettre en état l'embiellage lors d'une révision moteur complète ou en cas d'usure de la tête de bielle.

La qualité de fabrication ProX et la précision des composants permettent de retrouver un fonctionnement fiable du bas moteur, à condition de respecter les tolérances et procédures de montage du constructeur.

Caractéristiques techniques

• Marque : ProX

• Référence fabricant : 03.7324

• Type : kit de réfection de bielle

• Application : vilebrequin moteur 2 temps

• Cylindrées : 250 et 300 cm³

• Moto : Sherco SE-R

• Entraxe de bielle : 125,25 mm

• Diamètre de l'axe de tête de bielle : 25 mm

• Diamètre de l'alésage de tête : 32 mm

• Largeur de tête de bielle : 16,5 mm

• Largeur du pied de bielle : 20 mm

Composition du kit

Le kit de réfection ProX comprend :

• Bielle

• Axe de tête de bielle

• Roulement de tête de bielle

• Roulement de pied de bielle

• Rondelles de calage

Réfection du vilebrequin

Le remplacement de la bielle permet de remettre en état un vilebrequin présentant notamment :

• Un jeu excessif à la tête de bielle

• Une usure du roulement de tête

• Une détérioration de l'axe de bielle

• Une bielle endommagée ou déformée

• Une usure nécessitant une réfection complète de l'embiellage

Points forts

• Qualité ProX

• Kit complet pour réfection de bielle

• Adapté aux moteurs Sherco 250 et 300 SE-R 2T

• Composants de remplacement aux dimensions adaptées

• Idéal pour une remise en état du vilebrequin

• Convient aux travaux de réfection moteur en atelier

Important – Montage du kit bielle

Le remplacement d'une bielle nécessite le démontage du vilebrequin à la presse, suivi de son assemblage, de son alignement et du contrôle du faux-rond.

Cette opération doit être réalisée avec un outillage adapté et dans le respect des tolérances constructeur.

Il est également recommandé de contrôler l'état des roulements de vilebrequin, des joints spi et des autres composants du bas moteur lors de l'intervention.

Nous proposons un service de réembiellage, merci de nous contacter pour les modalités.