Carburateur Polini CP Ø21 – Haute précision – Réf. 201.2100

Carburateur performance pour moteurs Minarelli AM6 et Derbi D50B

Le carburateur Polini CP Ø21 est l’un des modèles les plus performants et fiables de la gamme Polini. Conçu pour optimiser la carburation des moteurs 50 cc 2-temps, il offre une réponse moteur plus franche, une stabilité remarquable et une grande facilité de réglage.
Compact, précis et puissant, le CP21 est idéal pour les préparations sportives et les moteurs d’origine améliorés.

Compatible mélange ou graissage séparé.

Raccord pour dépression.

Caractéristiques principales

• Diamètre venturi Ø 21 mm

• Diamètre emmanchement 25mm

• Corps compact Polini CP : léger, précis, haute qualité

• Gicleurs accessibles et réglages facilités

• Carburation stable à tous les régimes

• Idéal pour configurations sport / racing 50–80 cc

• Calibration d’origine :

  • Gicleur principal : 100

  • Gicleur de ralenti : 40

  • Aiguille : 14/22

  • Boisseau : 24 × 30

  • Buse/pulvérisateur : Ø 2,7 mm

Avantages du Polini CP Ø21

• Réponse moteur instantanée

• Meilleur remplissage moteur qu’un carburateur d’origine

• Très bon compromis couple / accélération

• Réglage simple et large disponibilité des gicleurs Polini

• Parfait sur moteurs Minarelli AM6 et Derbi D50B, d’origine ou préparés

• Fabrication Polini : fiabilité et finition haut de gamme

Compatibilité

Moteurs

• Minarelli : AM3 – AM4 – AM5 – AM6

• Derbi : D50B, Euro 2 / Euro 3

• Autres moteurs 50cc 2T compatibles carburateur Ø21 mm

Modèles compatibles (exemples)

Aprilia

AF1 50 • MX 50 • RS 50 (AM6) • RS4 50 • RX/SX 50 • Tuono 50

Derbi

Senda DRD / X-Treme / SM • GPR 50 (toutes versions)

Yamaha / MBK

DT 50 R • DT 50 SM • TZR 50 • X-Power • X-Limit

Rieju

MRT • MRX • SMX • RS2 • RS3 • Spike • Tango

Beta

RR 50 Euro 4 & Euro 5 • RR AM6 1999–2002 • RR Enduro/SM

Sherco / HRD

Factory 50 Euro 4 • SM / Enduro AM6

Malaguti

XSM • XTM • Drakon 50

Vent, Fantic, Gilera, Valenti, CPI, etc.

(Liste d’origine Polini reprise intégralement pour assurer une compatibilité précise.)

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Tarage d’origine (Polini)

• Gicleur principal : 100

• Gicleur de ralenti : 40

• Aiguille : 14/22

• Boisseau : 24 × 30

• Pulvérisateur : Ø 2,7 mm

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Idéal pour

• Préparations sportives 50–80 cc

• Kits haut moteur AM6 / Derbi

• Remplacement d’un carburateur d’origine trop limité

• Utilisation route ou piste (selon configuration)

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Référence

• Polini 201.2100 – Carburateur CP Ø21