- Promo !
- -14%
Raccord collecteur Akrapovic Track Day, Yamaha R9 2024-25
Raccord collecteur Akrapovič Track Day - Yamaha R9 (2024-2025)
Le raccord collecteur Akrapovič Track Day est conçu pour les pilotes cherchant à réduire le niveau sonore de leur Yamaha R9 (2024-2025) lors de journées sur circuit, tout en maintenant un son sportif et des performances optimisées. Développé exclusivement pour une utilisation en compétition sur circuit fermé, ce raccord en inox avec résonateur s’installe en complément de la ligne complète Racing Line Titane (S-Y9R21-EET).
Caractéristiques principales :
✔ Réduction du niveau sonore – Diminue les nuisances sonores pour répondre aux exigences des Track Days tout en conservant un son sportif.
✔ Construction en acier inoxydable – Résistant à la chaleur et durable.
✔ Amélioration des performances – Augmentation du couple et de la puissance sur l’ensemble de la plage de régime.
✔ Conçu pour le circuit – Développé exclusivement pour une utilisation sur piste fermée, non homologué pour la route.
✔ Reprogrammation ECU obligatoire – Nécessaire pour optimiser les performances et éviter l’apparition d’erreurs moteur.
Gains de performances (avec Racing Line Titane - S-Y9R21-EET) :
Puissance max :
- Stock : 84.1 kW (114.4 HP) à 10 000 tr/min
- Avec le raccord Track Day : 88.0 kW (119.7 HP) à 10 000 tr/min
- Gain max : +4.1 kW (+5.6 HP) à 9 500 tr/min
Couple max :
- Stock : 91.0 Nm à 8 500 tr/min
- Avec le raccord Track Day : 98.3 Nm à 8 000 tr/min
- Gain max : +7.3 Nm à 9 500 tr/min
Niveau sonore :
- Stock : 95.5 dB à 5 000 tr/min
- Avec le raccord Track Day : 98.3 dB à 5 000 tr/min
Installation :
- Temps d’installation estimé : 60 min
- Compatible uniquement avec la ligne complète Akrapovič Racing Line Titane (S-Y9R21-EET)
⚠ Produit non homologué route – Ce raccord ne répond pas aux normes d’émissions pour une utilisation sur route ouverte.
Avec son réducteur de bruit intégré et ses performances optimisées, le raccord collecteur Akrapovič Track Day est un excellent choix pour les pilotes de Yamaha R9 (2024-2025) souhaitant conserver une puissance maximale tout en respectant les exigences sonores des circuits.
Vérifiez si cette pièce ou accessoire est compatible avec votre moto
Liste non exhaustive. Si votre machine n'est pas répertoriée, contactez notre service client.
16 autres produits de la même catégorie :
-
Collecteur IX-Race décatalysé KTM 790 et 890 Adventure 2019 et +
246,00 € -24% Off 186,96 € -
-
Collecteur Arrow Racing Inox, Kawasaki Z900 A2 2017-2023
838,80 € -17% Off 696,20 € -
Collecteur Akrapovic Titane, BMW S 1000 XR 2020-
2 103,60 € -14% Off 1 809,10 € -
Collecteur Racing Arrow Acier Honda 125 CBR R 04-10
177,60 € -17% Off 147,41 € -
Collecteur Akrapovic Honda CRF 1100 L Africa Twin Adventure Sports 2024
846,00 € -14% Off 727,56 € -
Collecteur Arrow Racing inox Kawasaki ER-6 12-16 Versys 650 15-23
430,00 € -17% Off 356,90 € -
Raccord collecteur Akrapovic Titane, Yamaha YZF-R1 2009-2014
674,66 € -14% Off 580,21 € -
Collecteur Arrow inox catalysé, Honda CB/CBR 650 R 2019-22
992,40 € -17% Off 823,69 € -
Collecteur intermédiaire Arrow Racing inox Ducati 1260 Multistrada 2018-20
674,40 € -17% Off 559,75 € -
Collecteur IX-Race décatalysé Suzuki GSX-S 1000 /GSX-F 1000 2015-2020 /...
597,60 € -24% Off 454,18 € -
Collecteur Arrow Racing inox, BMW R 1200 Nine T 2014-20
673,20 € -17% Off 558,76 € -
Collecteur Arrow Titane Aprilia SX-V 4.5 / 5.5 07-13
757,20 € -17% Off 628,48 € -
Collecteur Arrow Racing inox, Honda 125 CB-F 15-16 CBF 09-14
142,80 € -17% Off 118,52 € -
Raccord collecteur Arrow Racing - Ducati 950/950 SP Hypermotard 2022-24
377,00 € -17% Off 312,91 € -
Raccord collecteur Arrow Inox non catalysé, Kawasaki ZX-10 R 2016-20
130,80 € -17% Off 108,56 €