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Silencieux FMF 4.1 RCT Factory Alu - Triumph TF250-X 2024-25

FMF
045694
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Silencieux FMF Factory 4.1 RCT Slip-On – Aluminium anodisé gris / Embout carbone

Le FMF Factory 4.1 RCT Slip-On est un silencieux de compétition hautement performant, conçu pour répondre aux exigences des pilotes professionnels comme amateurs sur circuit. Il combine puissance, maîtrise sonore et technologie de pointe, tout en étant compatible avec le collecteur d’origine ou FMF.

Ce modèle intègre la technologie RCT (Resonance Chamber Technology), une innovation brevetée qui optimise le volume interne et le flux des gaz pour délivrer une puissance constante sur toute la plage de régimes, tout en réduisant le niveau sonore. Grâce à la Factory Forward Engineering, l’ensemble de l’échappement est repositionné plus près du moteur, contribuant à une meilleure centralisation des masses et à une maniabilité accrue.

Fabriqué en aluminium anodisé gris, il est équipé d’un embout en fibre de carbone noir et d’un tube en inox, assurant robustesse, longévité et gain de poids. Il comprend également un insert réducteur 94 dB et un pare-étincelles conformes aux normes AMA et FIM.

⚠️ Usage compétition – réservé aux courses sur circuit fermé.

Caractéristiques techniques :

  • Marque : FMF

  • Référence fournisseur : 045694

  • Modèle : Factory 4.1 RCT

  • Type : Silencieux Slip-On

  • Matériau du silencieux : Aluminium anodisé gris

  • Matériau du tube : Acier inoxydable

  • Embout : Fibre de carbone, finition noire

  • Poids : 3,23 kg

  • Pare-étincelles : Inclus

  • Réducteur de bruit (94 dB) : Inclus

  • Compatibilité : Collecteurs d’origine ou FMF

  • Conformité sonore : AMA / FIM

Points forts :

  • Forme brevetée RCT : meilleur flux, moins de bruit, plus de puissance

  • Montage simple du pare-étincelles ou dB killer via 4 vis

  • Centralisation de la masse : stabilité et agilité accrues

  • Matériaux performants : aluminium, inox et carbone

  • Idéal pour la compétition tout-terrain ou motocross

045694

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moto Triumph 250 TF 250-X 2024, 2025

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