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Pot d'échappement Polini passage bas - Derbi et AM6
Pot d’échappement Polini passage bas – Derbi / Minarelli AM6
Référence : 200.0532 – Version EVO2 basse sortie
Le Polini passage bas 200.0532 est un échappement de type EVO2, conçu pour offrir un excellent compromis entre performances, fiabilité et polyvalence sur les moteurs Derbi D50B et Minarelli AM6.
Sa conception en passage bas permet d’augmenter la vélocité d’échappement et d’améliorer le comportement moteur, tout en restant compatible avec un très large choix de châssis 50cc.
Développé pour les modèles enduro, supermotard et route, ce pot Polini EVO2 se distingue par une courbe de puissance vive, une montée en régime rapide et une réponse moteur précise. Il s’adapte aussi bien aux moteurs d’origine qu’aux configurations préparées (haut moteur 50–70cc).
Caractéristiques principales
-
Modèle Polini EVO2 passage bas
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Conçu pour moteurs Derbi D50B & Minarelli AM6
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Amélioration du couple et de la montée en régime
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Parfait pour un usage quotidien, sportif ou loisir
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Silencieux aluminium moderne et léger
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Finition soignée, soudures de qualité
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Compatible moteurs d’origine et préparations intermédiaires
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Montage plug & play selon modèle
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Excellent rapport performance / fiabilité
Compatibilité
Derbi (D50B)
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Senda 50 DRD / DRD SM (à partir de 2006)
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GPR 50 Racing (2006 →)
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Gilera RCR / SMT (2006 →)
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Aprilia RS4 50 / RS 50 (versions D50B)
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Aprilia RX-SX 50 (2006 →)
Minarelli AM6
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Rieju MRT / MRT Pro / SMX / Tango / MRX
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Vent Derapage 50 Euro4/5
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Yamaha DT50 R / DT50 SM
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Malaguti XSM / XTM 50
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Beta RR 50 (2002–2004 / 2003 aluminium)
(Compatibilité large grâce au passage bas et aux fixations polyvalentes.)
Performances
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Accélération plus franche
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Meilleure reprise à bas et mi-régime
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Allonge améliorée
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Courbe dynamique et exploitable
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Sonorité typée Racing mais contenue
Résumé
Le Polini passage bas 200.0532 est une excellente solution pour ceux qui veulent améliorer les performances de leur Derbi ou AM6 tout en conservant une grande compatibilité de montage. Polyvalent, performant et bien fini, il convient autant à une utilisation quotidienne qu’à une configuration moteur plus sportive.
Fiche technique
- Homologation
- Non homologué & Non homologué en Allemagne & Non homologué en Suisse
- Finition silencieux d'échappement
- Aluminium noir
- Finition casquette silencieux
- Inox
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