Boitier allumage programmable Ignitech DC-CDI-P2

DC-CDI-P2

Ignitech

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Boitier CDI programmable DC-CDI-P2

Les fonctions d'origines sont maintenues mais désactivable depuis le logiciel :

Kill Switch

Side Stand

Neutral Switch

Aussi disponible en version P2 Race incluant d'avantage de fonctionnalités (TPS).

Voici une liste de quelques manuels de connexion :

Aprilia RS125 2008.doc
Derbi 125 Mulhacen Cafe 2012.doc
Gas Gas EC125 2004.doc
Gas Gas EC250.doc
Honda CBF250.doc
Honda NSR125.doc
Husaberg FE650 SEM (standard DCCDIP wires).doc
Husaberg FE650 SEM.doc
KTM SX250.doc
Kymco Super 8.doc
Moriwaki Honda CRF250 2009.doc
Suzuki Freewind.doc
TM600.doc
Yamaha DT125LC.doc
Yamaha RD250 DCCDIP.doc
Yamaha RD350.doc
Yamaha RD500 DCCDIP.doc
Yamaha TZM150.doc
Yamaha TZR125 (3NC-00).doc
Yamaha TZR125 (4DL-00).doc
Yamaha TZR250 1KT, 2MY, 2XT.doc
Yamaha XT600.doc

Le boitier Ignitech DC-CDI-P2 doit être alimenté en +12v, connexion sur PC via port COM 9-pin (RS232).

Paramétrage de l'avance à l'allumage en ° en fonction du régime moteur (tr/min).

Le réglage de la courbe d'allumage se fait sur 10 points avec une précision de 1° sur une sélection du régime moteur possible tous les 100 tr/min.

Le réglage de l'ouverture des valves d'échappement se fait sur 10 points avec une précision de 20mV sur une sélection du régime moteur possible tous les 100 tr/min.

Régime maximum 25 000 tr/min, limiteur paramétrable.

Avance mini 0° et maxi 60°

Gestion possible de la pompe à essence, shift light, power jet et QuickShifter.

Interface logiciel :

TÉLÉCHARGEMENT LOGICIEL DCCDIP2 V91

Map en 3D :


Servo valve échappement :

Dimensions du boitier : 85x67x26mm

Schéma :

IMPORTANT :

Seul les boitiers installés par nos partenaires seront garanties 1 an, l'installation ainsi que la programmation d'un boitier électronique Ignitech nécessite certaines connaissances.

Cette pièce a été conçue dans l'unique but d'améliorer nettement les performances de votre moto, il s'entend donc que son utilisation est réservé à un usage sur circuit fermé, piste et compétition.

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Charles Jean T. publié le 08/09/2017 suite à une commande du 05/05/2017

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