- -12%
Pneu MICHELIN CITY GRIP SAVER 150/70-14 M/C 66S TL/TT
Spécifiquement développé pour les scooters électriques
- Economiseur d'énergie
- Excellente adhérence sur sol mouillé
- Une longévité reconnue
Economiseur d'énergie
Le pneu MICHELIN City Grip Saver offre une très faible résistance au roulement, grâce aux nouveaux matériaux à base de silice "Electric ready", et à une dissipation très faible de la puissance afin de profiter de vos batteries plus longtemps qu’avec le MICHELIN City Grip(1)
Excellente adhérence sur sol mouillé
Nouveau mélange de gommes à base de silice couplé à des lamelles en forme de dents de requin donnent à ce pneu un très haut niveau d’adhérence sur les surfaces mouillées ou glissantes. Il offre une distance de freinage sur sol mouillé remarquable(2)!
Une longévité reconnue
Economie de batterie et adhérence maximale, tout en conservant la longévité reconnue des gammes City Grip !
(1) Modélisation de la dissipation de puissance entre un pneu MICHELIN City Grip Saver 100/80 - 14 M/C 48S TL et un pneu MICHELIN City Grip avec GOGORO S2. Réalisé au Centre de Recherche Michelin en France, en 07 2018. (2) Comparatif réalisé au Centre de test Michelin en France, en novembre 2018, avec un scooter Honda PCX 125 équipé à l’avant avec un pneu MICHELIN City Grip Saver 100/ 80 - 14 M/C 48S TL et à l’arrière avec un pneu MICHELIN City Grip Saver 110/70 - 13 M/C 54S REINF TL comparé a un pneu avant MICHELIN City Grip 100/80 - 14 M/C 48P TL/TT et un pneu arrière en MICHELIN City Grip 110/70 - 13 M/C 48P TL. Résultats du comparatif : le pneu MICHELIN City Grip Saver freine 4,5 mètres plus court que le pneu MICHELIN City Grip.Fiche technique
- Position
- Arrière
- Type de pneu
- Scooter (Bias, cross-ply)
- Profil de pneu
- CITY GRIP SAVER
- Famille de pneu
- Pneus Moto & Scooter
- Largeur pneu
- 150
- Hauteur du pneu
- 70
- Indice de charge
- 66
- IV Indice de Vitesse
- S inf à 180 km/h
- Structure de pneu
- X-Ply
- Tubeless ou chambre
- TL/TT - Avec ou sans chambre à air
- Diamètre roue
- 14
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