1987-2006
PEUGEOT 103 SPX
Peugeot 103 SPX : L’évolution sportive du mythique 103
La Peugeot 103 SPX est une version modernisée et plus sportive du célèbre 103 SP. Conçue pour offrir de meilleures performances et un design plus agressif, elle se distingue par son cadre renforcé, ses suspensions arrière à gaz et son bras oscillant, apportant un meilleur confort et une meilleure stabilité sur la route.
Équipée d’un moteur 2 temps 49,9 cm³ à refroidissement par air ou par liquide selon les versions, la 103 SPX est dotée d’une transmission par variateur automatique, permettant une accélération fluide et efficace. Ce modèle est également prisé pour son fort potentiel de personnalisation, avec de nombreuses possibilités d’amélioration grâce à des kits cylindres, des carburateurs haute performance et des échappements racing de marques comme Airsal, Polini, Malossi et Athena.
Véritable icône du cyclomoteur des années 80 et 90, la Peugeot 103 SPX séduit encore aujourd’hui les passionnés de 50 cm³, que ce soit pour une restauration d’origine ou une préparation moteur pour plus de puissance. Son style intemporel et son moteur fiable en font une référence incontournable dans le monde des cyclos vintage.
Cylindrée commerciale : 50
Cylindrée technique : 50
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Pièces et accessoires pour PEUGEOT 103 SPX 1987-2006
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Pochette de joint haut moteur Polini air Ø46mm - Peugeot 103
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Allumage Polini rotor externe- Peugeot 103 cone élec
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Kit carburateur PHBG 19mm Malossi GR2 - Peugeot 103
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Kit cylindre Malossi G2 Replica 70 alu liquide - Peugeot 103 LC
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Kit cylindre Malossi G2 Replica 70 alu liquide avec décompresseur - Peugeot...
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Kit cylindre Polini 70 Radial Air fonte Ø46mm - Peugeot 103
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Boite à clapets pour carter Polini avec support - MBK 51 et Peugeot 103
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Clapet carbone Malossi VL1 0,30mm - Peugeot 103 carter origine
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Variateur Malossi Multivar kit complet - Peugeot 103 SPX RCX
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Variateur Malossi Variotop kit complet - Peugeot 103 SPX RCX
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Pochette de joint haut moteur Polini liquide Ø46mm - Peugeot 103 LC
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Kit cylindre Polini 50 W T6 liquide Ø40mm - Peugeot 103 LC
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Carter moteur Polini - Peugeot 103 RCX SPX avec support
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Carter moteur Polini - Peugeot 103 RCX SPX complet avec support
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Clips Ø 12 mm en G - Minarelli AM6 - Derbi Euro2/Euro3/Euro4 - 103
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Filtre à air Racing adaptable conique - diamètre 50mm
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Piston coulé de 2T Ø 45,95 mm pour le cylindre Big Bore Athena.
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Piston coulé 2T Ø 45,94 mm pour le cylindre Big Bore Athena
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Piston coulé Ø 40 mm pour le cylindre Athena Standard Bore
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Piston coulé Ø 40 mm pour le cylindre Athena Standard Bore
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Piston coulé Ø 40 mm pour le cylindre Athena Standard Bore
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Silencieux en carbone 60x250 mm tube interne Ø 20 mm pour 50-80 cc
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Silencieux en aluminium 60x250 mm tube intérieur Ø 20 mm pour 50-80 cc
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Silencieux en aluminium 60x250 mm tube intérieur Ø 20 mm pour 50-80 cc
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Filtre à air Athena Racing mousse rouge adaptable 90° Ø35mm
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Filtre à air Athena Racing mousse rouge adaptable 90° Ø30mm
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Filtre à air Athena Racing mousse noir adaptable 45° Ø35mm
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Filtre à air Athena Racing mousse noir adaptable 45° Ø28mm
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Filtre à air Athena Racing mousse noir adaptable Ø35mm
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Filtre à air Athena Racing mousse noir adaptable Ø30mm
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Nettoyant frein Ipone brake cleaner 750ml
17,22 € 5 à 10 jours ouvrés750ml Aérosol destiné au dégraissage et nettoyage des disques et mâchoires de freins
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Caractéristiques techniques pour PEUGEOT 103 SPX
Cycle moteur
| Cycle moteur | 2 temps |