DAKAR : carcasse renforcée et résistance à la crevaison optimisée. Convient lors de chargements plus lourds, de voyages plus longs ou de conditions extrêmes.

Pour le pilote qui a vraiment besoin d'aller n'importe où, même sur les pistes tout-terrain les plus agressives. L’ENDURO TRAIL XT offre des performances impressionnantes sur les sentiers boueux, les routes de gravier accidentées et ne craint pas les routes goudronnées ni les autoroutes à grande vitesse.
ENDURO TRAIL XT est disponible uniquement pour la roue arrière et a le même motif à godet longitudinal que le célèbre E-10, avec un profil plat et une profondeur moyenne des pattes arrière de 11 mm qui garantissent des performances hors route optimales.
L'ENDURO TRAIL XT standard utilise un composé Heavy Duty et est conçu pour offrir les meilleures performances globales sur n'importe quelle route dans des conditions humides ou sèches sans sacrifier le confort, la durabilité, la maniabilité et la stabilité.

• Classé M+S uniquement pour 30% d'utilisation sur route et conçu pour des performances et une fiabilité optimale sur tous les types de terrains de gravier ainsi que sur les sentiers techniques hors route.
• Le motif de bande de roulement en forme de bloc longitudinal agressif assure une adhérence sur les terrains mous et boueux ainsi que sur les terrains durs et rocheux sans compromettre les performances sur les route goudronnées, même dans des conditions humides.
• Recommandé pour les motos Dual-Purpose Adventure Touring.